曹建猷 编辑

中国科学院院士、铁道电气化专家

曹建猷曹建猷

曹建猷(1917年5月19日—1997年9月19日),湖南长沙人。道电气化专家。西南交通大学教授。 铁道牵引电气化与自动化学科的创始人。

1940年毕业于交通大学 ,1950年获美国麻省理工学院博士学位,1980年当选为中国科学院院士(学部委员)。

曹建猷长期从事铁道电气化与计算机科学的教学和研究,铁道牵引电气化与自动化学科的创始人。对确定中国电气化铁道供电制度及电气化铁道的发展作出了重要贡献,被誉为中国铁路电气化奠基人。

基本信息

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中文名:曹建猷

国籍:中国

出生地:湖南省长沙

出生日期:1917年5月19日

逝世日期:1997年9月19日

毕业院校:交通大学、麻省理工学院

职业:教育科研工作者

主要成就:1980当选为中国科学院院士(学部委员)

个人简介

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曹建猷曹建猷

曹建猷(1917年5月19日—1997年9月19日),铁道电气化专家 。湖南长沙人。1940年毕业于交通大学 。1950年获美国麻省理工学院博士学位。西南交通大学教授。一直致力于我国高等教育和铁道电气化的开发研究。50年代初,为适应我国铁路电气化的需要,创办了我国铁路电气化专业,培养了数以千计的专门人才。作为我国电气化铁道采用25千伏单相工频交流制的主要决策论证者,对确定我国电气化铁道供电制度及电气化铁道的发展作出了重要贡献。1977年以后,主要从事计算机科学教学和指导研究生工作。在供电系统理论与计算的研究方面发表了一系列论文和著作。1980当选为中国科学院院士(学部委员)。

生平事迹

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1917年(民国六年)5月19日,曹建猷出生于湖南长沙。在小学上学时,受到爱国主义思想的影响,参加过多次抵制日货的运动与游行,进入初中后,通过姑母曹孟君为他订阅的“生活周刊”,加深了爱国意识。其中,邹韬奋先生的《小言论》对他的影响很大。

1936年至1940年,在交通大学 电机工程系学习,专心读书。

1940年(民国二十九年)6月,毕业后,上海电力公司等单位以优厚的待遇聘任他,出于民族感,曹建猷觉得应该到内地去工作,于是经长途跋涉到达昆明。

1940年8月,开始在昆明西南联合大学工学院任助教,三年后升为教员,担任过电机学及电力系统方面的教学。

1945年,与夫人姚皙明均考取公费留学。 8月至11月经印度乘船到美国,

1945年11月至1950年9月在美国波斯顿麻省理工学院当研究生,主要方向是电力系统及自动化。

曹建猷

1947年8月至1950年9月,当研究生期间,曾在麻省理工学院及纽约市立学院兼任过讲师和客座讲师。毕业后,至1951年8月,在纽约市立学院担任过客座讲师。

1950年9月,获博士学位。博士论文题目是 “M1T同步电子回旋加速器”

夫人,姚皙明。

后世纪念

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2016年5月14日15时,曹建猷院士铜像落成揭幕典礼在西南交通大学犀浦校区电气楼前正式拉开帷幕。

曹建猷院士铜像落成揭幕典礼 曹建猷院士铜像落成揭幕典礼

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