张德庆（1900年8月10日—1977年10月21日），上海人，内燃机工程专家，中国科学院学部委员（院士），生前是第一机械工业部汽车拖拉机研究所所长、研究员。

张德庆1923年毕业于上海南洋大学机械系；1926年获得美国普渡大学机械工程硕士学位；1929年—1931年任上海兵工厂工程师、炮弹厂主任；1932年—1935年任南京国民政府建设委员会工程师、戚墅堰电厂机务课长；1935年—1936年任浙江大学机械系副教授；1942年—1945年任国立交通大学教授、特种车辆修造厂代总工程师；1946年—1947年任浙江大学教授、机械系主任；1952年—1977年任重工业部汽车工业筹备组汽车实验室主任；1955年当选为中国科学院学部委员（院士）；1957年12月任第一机械工业部汽车研究所所长；1977年10月21日逝世于长春，享年77岁。

张德庆长期致力于公共交通的研究工作。

中文名：张德庆

国籍：中国

民族：汉族

出生日期：1900年8月10日

逝世日期：1977年10月21日

毕业院校：普渡大学

职业：教育科研工作者

主要成就：1955年当选为中国科学院学部委员（院士）

出生地：江苏宝山

1954年，张德庆出席人民代表大会时投票

1919年—1923年，就读于上海南洋大学机械系，毕业后获得机械工程学士学位。

1923年—1925年，任汉冶萍公司大冶铁矿技术秘书。

1925年—1926年，就读于美国普渡大学，毕业后获得机械工程硕士学位。

1926年—1927年，任美国西屋公司实习生。

1927年—1929年，任德国西门子总厂练习工程师。

1929年—1931年，任上海兵工厂工程师、炮弹厂主任。

1932年，任中国白铁制造公司工程师。

1932年—1935年，任南京国民政府建设委员会工程师、戚墅堰电厂机务课长。

1935年—1936年，任浙江大学机械系副教授。

1936年—1942年，任中国汽车制造公司工程师、株州总厂副厂长。

1942年—1945年，任国立交通大学教授、特种车辆修造厂代总工程师。

1945年—1946年，任中央汽车配件制造厂总工程师。

1946年—1947年，任浙江大学教授、机械系主任。

1947年—1948年，任上海市公共交通公司筹备会工程师、技术组长、修造厂厂长。

1948年—1949年，任上海德士古煤油公司机械工程师。

1949年—1952年，任上海市公共交通公司总工程师兼、务处长。

1952年—1977年，任重工业部汽车工业筹备组汽车实验室主任。

1952年9月，任重工业部汽车工业管理局汽车实验室主任。

1955年，当选为中国科学院学部委员（院士）。

1956年4月，任第一机械工业部汽车工业管理局汽车拖拉机研究所所长。

1957年12月，任第一机械工业部汽车研究所所长。

1977年10月21日，逝世于长春，享年77岁。

科研成就

科研综述

1945年，张德庆赴美国学习深造

学术论著

截至1977年10月，张德庆编著的论著有《内燃机整机振动模糊控制系统的设计》《神经网络在内燃机整机振动主动控制中的应用研究》《柴油引擎改用煤气之概略》《公交汽油车改用煤气的问题》《汽车拖拉机仪表》等。

人才培养

编著教材

张德庆组织了多項国家急需的汽车科研项目

综合培养

张德庆领导创建了中国第一个汽车科研机构，他开展实验研究，翻译图纸资料，和同事组织开设《汽车构造》《汽车试验》《俄语》《德语》等课程，组建图书室。组织技术干部研究高等学校教学计划，指导毕业生的毕业设计并参于部中专教学大纲审定。在他的参与组织下，新建了发动机、油料、金属材料等实验室，为汽车工业培养和输送人才。

荣誉表彰

家世背景

张德庆夫妇留影

张德庆工作中

“张德庆是中国汽车技术奠基人之一，为中国汽车做出卓越贡献。”（搜狐汽车评）

“张德庆学识渊博、学风严谨、严于律己、热爱祖国，为中国汽车工业的发展，不遗余力地贡献了后半生的精力。”（价值中国评）